商标 今天塑造明天的建筑环境

对商业HVAC系统使用以乘客为中心的控制

Burak Gunay,Ph.D.,P.Eng。,副成员Ashrae;Zoltan Nagy,Ph.D.,副成员Ashrae;Clayton Miller,Ph.D.,副成员Ashrae;Mohamed Ouf,Ph.D.,P.Eng。,Ashrae副成员;Bing Dong,Ph.D.,Ashrae副成员

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©2021从Ashrae Journal,Vol中出现的同名文章中获取的摘录。63,不。5,5月2021年

关于作者
Burak Gunay,Ph.D.,P.eng。,是加拿大Carleton大学的民事和环境工程系助理教授。Zoltan Nagy,Ph.D.是德克萨斯大学奥斯汀的民用,建筑和环境工程系助理教授。Clayton Miller,Ph.D.,是新加坡国立大学设计与环境系助理教授。Mohamed Ouf,Ph.D.,P.Eng。,是加拿大Concordia大学建筑,民事和环境工程系的助理教授。Bing Dong,博士,锡拉丘兹大学机械和航空航天工程系副教授。

以乘客为中心的控制(OCC)在新的位置纸中定义为室内气候控制方法,其中占用和乘员舒适信息用于建筑能量系统的操作序列中。除了通过建筑码采用的基本OCC技术,还实施了更先进的算法,以减少能源使用和成本,提高乘员舒适和室内环境质量(IEQ)。针对OCC应用程序量身定制的商业解决方案也已经开始出现。本文将OCC实现的信息分类为六个信息等级(IGS),为乘员数据和两个用于空间分辨率。

图1表明,这六个IGS是区域/房间和建筑物/系统级别的二元占用,占用,占用者计数和乘员偏好。这一分类 - 建立了国际能源机构在建筑物和社区计划中的能源(IEA EBC)附件79次任务组的讨论,案例研究成功融入了实际建筑物4.和分类的文章5,6- 在开发操作序列的同时,从业者的观点。每个Ig可以通过商业上可获得的感测技术(例如,二氧化碳(CO)获得(CO2)sensors, motion detectors, Wi-Fi device counts) to inform at least one variable (e.g., minimum outdoor air damper position setpoint of air-handling units [AHUs], minimum airflow rate of variable air volume [VAV] terminal devices, zone temperature setpoint, AHU schedule and VAV zone temperature setback schedule) in the controls programming of zone- and building-level HVAC equipment.

然后,我们提供目前可用的最有前途的传感技术和数据收集机制,以便在这六个IGS上获取乘员数据;介绍一个关键的OCC指标;本例在其中探讨了在室内气候控制中使用这些指标;讨论与实际建筑物不同的实施挑战;并提供建议。


乘员传感技术

Melfi,等人,将乘员感测方法分为两组:隐含和明确。6.隐含传感Infers占用水平而不直接监测乘员移动或行为,一般依赖于CO2,湿度,照明或插头负荷测量。While implicit sensing provides valuable insights into occupancy levels, it requires building-specific calibration with ground-truth occupancy data (manually counting people entering/leaving a building for a few days) or inverse modeling to remove the effects of inanimate processes (e.g., the effect of infiltration and ventilation on CO2测量)估计乘员计数。相比之下,明确的感测方法直接检测乘员,并为占用的合理估计与最小的预处理和无校准。


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